出行人潮如织，班次屡次（cì）增（zēng）运（yùn）。近日（rì），暑（shǔ）运大幕已然开启。全国航班量从日均（jun1）17000架次跃升至日均19000架次，同时跨省出行（háng）车流、景区周边车（chē）流等大幅增加（jiā），地面交通压力（lì）陡增。

　　面对客流（liú）高峰与酷暑的双重考验，中国（guó）电科在空地间筑起暑运（yùn）安全畅通的（de）立体保障网。

　　周密部署（shǔ），保障“空中大动脉”畅通无阻

　　为保障全国流（liú）量系统（tǒng）在暑运高压下坚如磐石，自（zì）六月起，中国电科民航全国流量团（tuán）队抽调核心技术（shù）骨干成（chéng）立运行保（bǎo）障小组，针对即将到来的（de）暑运高峰、雷（léi）雨运（yùn）行压力，以“风险预控、精准施策、周（zhōu）密部署”为（wéi）原则，开展系列保（bǎo）障工作。

　　为（wéi）提升航班起飞时间稳（wěn）定（dìng）性，技（jì）术（shù）人（rén）员与一线运行人员开展三周集中封闭式讨论（lùn），对大量运行案例进行分析，总结时隙（xì）跳变（biàn）原因、生成（chéng）数据分（fèn）析报告，为（wéi）软件优（yōu）化调整提供（gòng）有效数据（jù）支撑。同时，通过搜集、整理（lǐ）、编写大量应急处置方（fāng）案（àn），建立运维知识库，确保“空中大动脉”畅通无阻。

　　安（ān）全卫士，护航地面交通安（ān）全无阻

　　随着（zhe）暑期（qī）出（chū）行高峰的（de）到来，全国铁路运输迎来（lái）了高（gāo）强（qiáng）度、高（gāo）负荷的挑战。在这场关乎（hū）亿万（wàn）旅客平（píng）安顺（shùn）畅出（chū）行的“暑运攻坚战”中，由中国电科配（pèi）备的（de）千余（yú）套受（shòu）电（diàn）弓（gōng）监（jiān）测系统光学窗（chuāng）口、动车组受电弓（gōng）监控系统防护罩、车载（zǎi）弓网摄（shè）像机（jī）护罩，正（zhèng）如同默（mò）默守护的“安全（quán）卫士”，时刻坚守在铁路（lù）运输一（yī）线，为暑运安（ān）全保驾护航。

　　“在高铁运行过程（chéng）中，作为动车（chē）组与接触（chù）网连接的‘关键接口’，受（shòu）流（liú）器（受电弓）是列车获（huò）取电能的‘生命线’，其状态将直接影响列车供电安全（quán）和（hé）运行效率。”33所研发的（de）高性能光学窗（chuāng）口，作为受电弓监测系（xì）统的核心部件，承担着为监测（cè）设备提供清晰视野的关键任务。“就像是装上了一双永远明亮的（de）眼睛，即使在时速350公里（lǐ）的（de）极端（duān）环境下，也能确保（bǎo）监（jiān）测设备获（huò）得清晰的（de）图像数据。”技术专家表（biǎo）示，该光（guāng）学窗口采用特种光学（xué）材料和精密镀膜工艺，具备（bèi）高透（tòu）光率、环境适应（yīng）性强、除霜（shuāng）除雾等（děng）优势。针对暑运（yùn）期（qī）间（jiān）高（gāo）温、高湿、强降雨（yǔ）等恶劣（liè）天气频发现（xiàn）象（xiàng），团队成员对光学窗口部件进行技术升级，即使（shǐ）在（zài）持（chí）续暴雨（yǔ）天（tiān）气下，也能（néng）有效防止雨水附着，确保监（jiān）测不间断。遇到高温干燥环境，窗口材料（liào）也能保持稳定性（xìng）能，无变形、无老化，始（shǐ）终维持最佳观测状态。

注：高铁受（shòu）电弓系统光窗图

　　监控系统作为实时（shí）捕捉受（shòu）电弓运行（háng）状态（tài）的“千（qiān）里眼”，一旦因外（wài）界干扰出现故障，轻则（zé）影响列（liè）车运（yùn）行效率，重则可能引发安（ān）全隐患。“为监控系统（tǒng）穿（chuān）上‘金钟罩’，我们用材料创（chuàng）新与工艺突（tū）破（pò），给（gěi）出了全新方案防护罩。”技术人员表示，研发的防护罩采用的碳纤维复合材（cái）料热压罐一体成型（xíng）技术，相比传统铝合金外罩，整体重量（liàng）降低近40%，同时“防护力”拉满，无论面（miàn）对夏季多变（biàn）的天气还是（shì）强风强振动（dòng）刺激，都（dōu）能保持结构（gòu）稳定（dìng）。其所使用（yòng）的碳纤维增（zēng）强材（cái）料，也（yě）可（kě）减轻、屏蔽掉来自外部的电磁干扰，保障内（nèi）部（bù）系统的正常运行，为故（gù）障预警、安全决策提供（gòng）无间断的数据支（zhī）持。

　　在北京，629处地面信号机构成庞大保障网络。为保障地面交通（tōng）顺畅运行，项目团队通过（guò）“线上实时（shí）监（jiān）控+线下无死角（jiǎo）巡检”双轨并（bìng）进，内场值守（shǒu）与外场机（jī）动组紧密联动，确保首都路网运（yùn）行无忧。在重庆、衡水等（děng）地（dì），团队依托交通大数据，精（jīng）准分析暑期车流规律，制定应对策略，有效提升路口通（tōng）行效率（lǜ），守护市民与游客出行安全与顺（shùn）畅。

　　为地铁出行保驾（jià）护航，中国电科自主研制的车载（zǎi）弓（gōng）网摄像机护罩能在地铁（tiě）列（liè）车运行（háng）的复杂电磁环境下，为（wéi）内部高速摄像机提（tí）供（gòng）有效的电磁防护屏障，保证（zhèng）监测数据的准确（què）性及系统的稳定性，大幅降低因弓网（wǎng）故障（zhàng）导致的运营中断（duàn）风险，提升轨（guǐ）道（dào）交（jiāo）通的运行效率与（yǔ）乘客（kè）的出行体验。

　　从屏幕前彻夜护网（wǎng）的技（jì）术尖兵，到信号机旁挥汗巡检的（de）保障人员，暑运的每一份安全与畅通（tōng）背后（hòu），都有电子（zǐ）科技编织的守护之网，以智（zhì）慧与坚守，护航（háng）出行安（ān）全。