在某国内（nèi）大型（xíng）物流港口，无人作业（yè）自（zì）动引导（dǎo）车（chē）车（chē）循环往来（lái），超车（chē）换道、装箱卸货、多（duō）车协同等（děng）作业（yè）流畅链接……

　　这是电科软信旗下华讯网络项目团队近一年的努力成果。目前，该（gāi）智慧港（gǎng）口大数（shù）据运营分析项目（mù）已（yǐ）进入收（shōu）尾（wěi）阶段（duàn）。

　　“智慧港口是以现代化基础设施设备为基础，以（yǐ）大数据（jù）、物联网、移动互联网、智能（néng）控制等新一（yī）代（dài）信息技术与港口业（yè）务深度融合为核心的智慧港口生（shēng）态圈。”电（diàn）科软信相关技术专家介（jiè）绍道，结合当地物（wù）流港口对于全面感知、广泛互联、高（gāo）度共享、自主装（zhuāng）卸、全方位（wèi）可视、智能（néng）管控、智能（néng）决策、深度协同（tóng）等方面需（xū）求，华讯（xùn）网（wǎng）络用大数据分析优势构（gòu）建了（le）一套智慧港口大数（shù）据（jù）运（yùn）营分析（xī）解（jiě）决方案。

　　“当前港口不仅是基础硬件之争，而是要借助物联网、大（dà）数据、云计算、人工智能（néng）等（děng）高科（kē）技（jì）手段提高软实力。”智慧港口大数据运（yùn）营分析解决方案（àn）通过数（shù）据分析，优化（huà）提升港口的物（wù）流（liú）信息和（hé）管（guǎn）理模式，实现港口的功能创新（xīn）、技术（shù）创新（xīn）和服务创新，使其真正具备‘智慧（huì）’的能力。更重要的是该方案还需要具备足够的扩展性，使港（gǎng）口在自动（dòng）化及智（zhì）能化建（jiàn）设改造（zào）之路上，能够合理地（dì）利用（yòng）和挖掘海量数据（jù）中（zhōng）的价值。